Turistler Ne Zaman Dönecek?

AliDayı

New member
Mektup 253


Turistler Ne Zaman Geri Dönecek?



Uzun bir kışı atlatan bir endüstri, önümüzdeki aylara veya yıllara ihtiyatla bakar.



Pasifik Explorer yolcu gemisi Pazartesi günü Sidney Limanı’na yanaşıyor. Kredi… Saeed Khan/Agence France-Presse — Getty Images



Tarafından Natasha Frost






Avustralya Mektubu Avustralya büromuzun haftalık bültenidir. E-posta ile almak için kaydolun.

Yolcu gemileri geri döndü! Avustralya sularından ilk sürülmelerinden iki yıldan fazla bir süre sonra, 850 fit uzunluğundaki ilk devasa okyanus gemisi Pazartesi günü tembelce Sidney Limanı’na girdi. Pruvasının üzerine asılmış devasa bir lacivert işareti vardı: “Evdeyiz.”

Geçen yılın sonlarında, Avustralya uzun süredir kapalı olan sınırlarını yeniden açtıktan sonra, önce Singapur ve Yeni Zelanda’dan ve ardından diğer her yerden bir turist akınına uğramaya başladı. Cirium’dan alınan verilere göre, bu ay itibarıyla Avustralya’ya her hafta ortalama 675 uluslararası uçuş yapılıyor. Bu sayının Haziran ayına kadar yaklaşık 1.000’e çıkması bekleniyor.




Son iki yılın çoğunda Avustralya havaalanlarındaki ıssız sahnelerle karşılaştırıldığında, bu uçuşların sayısı baş döndürücüdür – yine de uçaktakinin yarısından daha azı. 2019, Avustralya’da her hafta yaklaşık 2.000 uluslararası uçuşun dokunduğu ve yıl boyunca toplam 9,4 milyon ziyaretçinin geldiği 2019.

Uluslararası turistleri geri getirmek zor bir iş olacak. Federal hükümet kısa süre önce turizmi desteklemek için 147 milyon Avustralya doları veya yaklaşık 108 milyon dolar koyacağını açıklasa da, yalnızca 2020’de ziyaretçi harcamalarında yaklaşık 80 milyar Avustralya doları veya 59 milyar dolar kaybeden bir endüstri için küçük patatesler, Deloitte’a göre.

Uçak biletleri ve Çin’in son derece kısıtlayıcı sınır politikaları da dahil olmak üzere hemen hemen her şeyin artan maliyetini ekleyin ve bazı analistler yıllar alabilecek bir toparlanma öngörüyorlar. Avustralya’dan başka herhangi bir yerden gelen turistlere henüz açılmamış olan Yeni Zelanda’da, daha fazla değilse de aynı hikaye.

Turizm ve Ulaşım Forumu CEO’su Margy Osmond bu yılın başlarında Avustralya Mali İncelemesine “Covid öncesi seviyelere geri dönüp dönemeyeceğimizi bilmiyorum” dedi. Rekabet şiddetli, diye ekledi: “Dünyadaki her pazar artık utangaç uluslararası gezginlerin peşinde.”

Başka bir zincirleme etkisi daha var. Avustralya, dünyanın dört bir yanından gelen ve aynı zamanda turist olarak sınıflandırılan gençlere “tatilde çalışma” vizesi veriyor. Kaba fikir: Belki bir sunucu olarak veya barın arkasında çalışarak yaklaşık bir yıl geçirirsiniz, sonra ülkeyi biraz daha görmek için biriktirmeyi başardığınız her şeyi alırsınız. Avustralya’nın konaklama endüstrisi, özellikle daha kırsal veya uzak bölgelerde, müşteriye yönelik birçok rol için bu genç insanlara büyük ölçüde güvenmektedir.




Şu ana kadar yeterince geri dönmediler. Yaşadığım Melbourne’de, bazı restoranlar yeterli konukseverlik çalışanı bulamadıkları için dükkanlarını kapatıyor. Mont Albert’in yemyeşil banliyösündeki bir pizzacı olan SPQR Cucina, bu hafta Instagram’da şu an için kapanacağını duyurdu: “Mevcut ağırlama personeli sıkıntısı nedeniyle, şu anda faaliyet gösteremiyoruz ve yıl ortasına kadar tekrar açılacak.”

Ve bazı turizm operatörleri için iki yıllık bir kış, pandemiyi tamamen aşabilecek yeni bir yaklaşımı zorunlu kıldı.

Geçen yılın başlarında, Yeni Zelanda’nın Murupara köyünde bir aileye ait locayı işleten Yerli bir Yeni Zelandalı olan Nadine Toe Toe ile röportaj yaptım. Pandemiden önce, şirketin müşterilerinin yaklaşık yüzde 98’inin denizaşırı ülkelerden geldiğini söyledi. Ancak iç turizm pazarının acil ihtiyaçlarına cevap vermek için, tamamen dönmekten başka seçenekleri yoktu.

“Covid’den önce, kültürümüz her zaman ön plandaydı – orada gururla durup dünyaya kim olduğumuzu, nereden geldiğimizi, Maori olmanın neden önemli olduğunu söyleyebilmemiz” dedi. dedim. “Artık bir kültür turizmi deneyimi değiliz. Artık göl kenarında bir konaklama tesisiyiz.”

Şimdi bu haftanın hikayeleri için.


Avustralya ve Yeni Zelanda



Solomon Adaları başbakanı Manasseh Sogavare, Çin başbakanı Li ile birlikte Keqiang, 2019’da Pekin’de. Kredi… Havuz fotoğrafı, Thomas Peter



  • Pasifik’teki Çin Güvenlik Anlaşması Neden Dünyada Dalgalanabilir? Bir Çin askeri üssünün kapısını potansiyel olarak açan Solomon Adaları, hayati bir nakliye bölgesindeki güç dengesini tehdit ediyor.

  • Jack Newton, Kariyeri Kaza İle Biten Golfçü, 72 yaşında öldü. Kolunu kaybetmeden önce birkaç turnuva kazandı. küçük bir uçağın pervanesine çarptı. İyileştikten sonra kendi kendine golf oynamayı öğrendi.

  • Neden ‘Sınır Kontrolü’ Siyaseti Sınırlardan Çok Kontrolle İlgilidir. Bir politik psikoloji tuhaflığı, sığınmacıları denizden gönderme planlarını açıklamaya yardımcı olur.
Around the Times



Bu ay Hindistan’daki Kuzey Bengal Vahşi Hayvanlar Parkı’nda kurtarılan kangurulardan biri. Kredi… Kuzey Bengal Vahşi Hayvanlar Parkı



  • Hindistan’da Kangurular Neden Ortaya Çıkıyor? Hayvanlar, muhtemelen evcil hayvan olarak kullanılmak üzere ülkeye kaçırılan en son egzotik faunadır. Taslak mevzuat, kükreyen vahşi yaşam ticaretindeki boşlukları kapatacaktır.


  • #VanLife’ı yaşadım. Güzel değildi. Yazar Caity Weaver’ın bin yıllık neslin açık kaderi arayışı, fotoğraflarda daha iyi görünmekle sonuçlandı.


  • Maskesiz Yayılmayı Durduracak Teknolojiye Sahibiz . Donald K. Milton, Edward A. Nardell ve David Michaels’ın bir konuk makalesinde, iç mekan etkinlikleri düzenlemenin daha iyi bir yolu var ve bu aşılara ve hızlı testlere dayanmıyor.
Avustralya büro gönderilerimizden memnun musunuz?
Ne düşündüğünüzü bize [email protected] adresinden iletin.

Bu e-postayı beğendiniz mi?
Arkadaşlarınıza iletin (biraz yeni bir bakış açısı kullanabilirler, değil mi?) ve buradan kaydolabileceklerini bildirin.
 
Üst