SYDNEY, Avustralya — İngiliz kaşif James Cook, 1768’de Terra Australis Incognita adlı “bilinmeyen bir güney bölgesini” aramak için yola çıktığında, HMB Endeavour adlı bir donanma araştırma gemisiyle yola çıktı. Bazı tarihçiler tarafından sade ama sağlam olarak tanımlanan gemide 90’dan fazla kişi vardı.
İki yıl sonra, şu anda Avustralya olan yerin doğu kıyısında demir attı ve iki yüzyıllık İngiliz kontrolünü hızlandırdı. Amerikan Devrim Savaşı sırasında İngiliz birliklerini taşımaya devam edecek ve tarihçilerin Rhode Island açıklarında battığına inandıkları bir gemi filosunun parçası olan 1778’de ölümünü karşılayacaktı.
Yirmi yıldan fazla bir süredir, Avustralyalı ve ABD’li araştırmacılardan oluşan bir ekip, enkazı aramak için suları araştırıyor.
Ardından, Cook’un denize açılmasından 254 yıl sonra Perşembe sabahı, Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi’ndeki arkeologlar, müzenin genel müdürü ve yöneticisi Kevin Sumption’ın “biri” olarak adlandırdığı son dinlenme yerini belirlediklerine “ikna olduklarını” açıkladılar. Avustralya denizcilik tarihinin en önemli ve çekişmeli gemileri.”
Ancak Sidney’deki basın toplantısından kısa bir süre sonra, müzenin Amerikalı araştırma işbirlikçisi Rhode Island Deniz Arkeolojisi Projesi’nden beklenmedik bir yanıt geldi.
Hâlâ gece yarısı olan Rhode Island’dan projenin web sitesinde kısa ve öz bir açıklama yer aldı. Enkazın “erken” tespitini ve Avustralya müzesinin eylemlerini “RIMAP ile ANMM arasındaki bu araştırmanın yürütülmesi ve sonuçlarının halkla nasıl paylaşılacağına ilişkin sözleşmenin ihlali” olarak nitelendirdi.
Düello açıklamaları birkaç soruyu gündeme getirdi. Avustralyalılar, Rhode Island grubunun onayı olmadan bulguyu ilan ederek silahı atladılar mı? Neden Amerikalı araştırma ortakları için uygunsuz görünen bir zamanda haber konferanslarını düzenlemeyi seçmişlerdi? Sözleşmenin ihlali tam olarak neyi içeriyordu? Ve en önemlisi: Cook’un ünlü gemisinin enkazı sonunda keşfedildi mi, bulunmadı mı?
Avustralya müzesi, yorum talebine yanıt vermedi. Rhode Island projesi sadece önceki açıklamasını paylaştı.
Endeavour nispeten küçüktü – 100 fitten daha kısaydı – ve ömrü boyunca etkileyici veya önemli bir gemi olarak görülmedi. Ancak Avustralya’nın tarihindeki rolü, yine de, ulusal irfanda büyük olduğu anlamına gelir.
Cook, 1770’de şimdiki Mülk Adası olarak adlandırılan yere İngiliz bayrağını kaldırdı. On sekiz yıl sonra, bir İngiliz filosu bir ceza kolonisi başlatmak için Sidney Limanı’na doğru yola çıktı. Denizciler, Aborijin halkı yaklaşık 65.000 yıldır kıtada yaşıyor olsa da, İngilizlerin “Terra Nullius” (Kimsenin Ülkesi) olarak tanımladığı karada bir bayrak kaldırdı.
Endeavour’un enkazı için modern zaman arayışı 1999’da, Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi Merkezi’nin Kathy Abbass tarafından “Rhode Island’ın denizcilik tarihini araştırmak ve deniz arkeolojisi yürütmek” amacıyla kurulan Rhode Island Denizcilik Arkeolojisi Projesi ile işbirliği yapmayı kabul etmesiyle başladı. saha çalışması.”
Ekipler yirmi yılı aşkın bir süredir Rhode Island açıklarındaki Newport Harbour bölgesini taradı. Eski gemileri tespit etmek için olağan yöntemleri kullandılar; inşaat detaylarını araştırmak, tarihi kayıtları kontrol etmek ve orijinal formunu modellemek için bir gemiden geriye kalanları kullanmak.
Bay Sumption, limandaki bir enkazın Endeavour olarak pozitif olarak tanımlandığını duyurduğunda, geminin batışıyla ilgili tarihsel kanıtlar da dahil olmak üzere bir dizi faktörden bahsetti; 1700’lerde kaydedilen geminin şemaları; ve Amerikan kerestesinin aksine Avrupa kullanımı. Araştırmacılar, geminin yalnızca yüzde 15’inin hayatta kalmasına rağmen, Bay Sumption’ın ekibinin vardığı sonuçtan “memnun” olduğunu söyledi.
“Bu aramayı yapabilmek için yapbozun son parçalarının onaylanması gerekiyordu” dedi. “Arşiv ve arkeolojik kanıtlara dayanarak, bunun Endeavour olduğuna ikna oldum.”
Victoria Felsefe Enstitüsü koleksiyonundan James Cook’u 1770’de Yeni Güney Galler’de gösteren bir baskı. Kredi… Hulton Arşivi/Getty Images
Duyuru dünya çapında manşetlere taşındı.
Avustralya Kamu Tarihi Merkezi’nde araştırma görevlisi olan Anna Clark, “Endeavour’un 252 yıl sonra bu kadar çok ilgi ve etkileşim yaratması, hem derin tarihinde hem de aynı zamanda Avustralya tarihinde ne kadar tanımlayıcı bir simge olduğunu gerçekten gösteriyor. modern tarihi.”
Ancak Rhode Island projesinin açıklaması, orijinal haberi hızla gölgede bıraktı.
Endeavour olayı, Avustralya’nın sömürge tarihi üzerindeki savaşında gergin bir zamanda geliyor. Avrupalı yerleşimcilerden oluşan ilk filonun 1788’de Sidney’e gelişi, 26 Ocak’ta Avustralya Günü ile anılıyor. Tatilin başlangıcından bu yana, Yerli Avustralyalılar kutlamalardan dışlandı; Son yıllarda bayram, halk protestolarına konu oldu.
1888’de Avustralya federasyonunun babası Sir Henry Parkes’a First Nations halkının nasıl dahil olabileceği sorulduğunda, bunun yalnızca “onları soyduğumuzu hatırlatmaya” yarayacağını belirtti. Birçokları için tatil, ülkenin Yerli halka yönelik utanç verici muamelesinin bir işaretidir: İstila Günü.
Cook’un gemisinin gerçekten keşfedilip keşfedilmediği konusundaki anlaşmazlık, bazı Avustralyalıların adama ve gemiye fazla takıntılı olduğu yönündeki eleştirileri de yeniden gündeme getiriyor.
Sidney’deki Macquarie Üniversitesi’nde tarih profesörü olan Kate Fullagar, nihayetinde, “geminin kendisi, o zamanlar İngiliz donanma filosunda özellikle olağanüstü değil – uzun bir süre dayanması dışında” dedi.
Konunun nasıl çözüleceği belirsizliğini koruyor. Avustralya müzesi daha sonra sözleşmenin ihlali iddiasını reddeden bir bildiri yayınladı. Bay Sumption o zamandan beri Endeavor’ın “ikna olmuş” yerine “kendine güvenen” olduğunun keşfedildiği görüşünü revize etti. Rhode Island projesi, “meşru raporu” hazır olduğunda kendi web sitesinde yayınlayacağını söyledi.
Bazı uzmanlar, akademik bir bakış açısından Endeavour’un değerinin sınırlı olduğunu söylüyor. Güney Avustralya’daki Flinders Üniversitesi’nde deniz arkeolojisi doçenti olan Wendy van Duivenvoorde, “sadece ikonik bir geminin bulunmasının arkeolojik bir değeri olmadığını” söyledi.
“Bir gemi enkazı bularak hiçbir soruya cevap vermeyiz” dedi.
İki yıl sonra, şu anda Avustralya olan yerin doğu kıyısında demir attı ve iki yüzyıllık İngiliz kontrolünü hızlandırdı. Amerikan Devrim Savaşı sırasında İngiliz birliklerini taşımaya devam edecek ve tarihçilerin Rhode Island açıklarında battığına inandıkları bir gemi filosunun parçası olan 1778’de ölümünü karşılayacaktı.
Yirmi yıldan fazla bir süredir, Avustralyalı ve ABD’li araştırmacılardan oluşan bir ekip, enkazı aramak için suları araştırıyor.
Ardından, Cook’un denize açılmasından 254 yıl sonra Perşembe sabahı, Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi’ndeki arkeologlar, müzenin genel müdürü ve yöneticisi Kevin Sumption’ın “biri” olarak adlandırdığı son dinlenme yerini belirlediklerine “ikna olduklarını” açıkladılar. Avustralya denizcilik tarihinin en önemli ve çekişmeli gemileri.”
Ancak Sidney’deki basın toplantısından kısa bir süre sonra, müzenin Amerikalı araştırma işbirlikçisi Rhode Island Deniz Arkeolojisi Projesi’nden beklenmedik bir yanıt geldi.
Hâlâ gece yarısı olan Rhode Island’dan projenin web sitesinde kısa ve öz bir açıklama yer aldı. Enkazın “erken” tespitini ve Avustralya müzesinin eylemlerini “RIMAP ile ANMM arasındaki bu araştırmanın yürütülmesi ve sonuçlarının halkla nasıl paylaşılacağına ilişkin sözleşmenin ihlali” olarak nitelendirdi.
Düello açıklamaları birkaç soruyu gündeme getirdi. Avustralyalılar, Rhode Island grubunun onayı olmadan bulguyu ilan ederek silahı atladılar mı? Neden Amerikalı araştırma ortakları için uygunsuz görünen bir zamanda haber konferanslarını düzenlemeyi seçmişlerdi? Sözleşmenin ihlali tam olarak neyi içeriyordu? Ve en önemlisi: Cook’un ünlü gemisinin enkazı sonunda keşfedildi mi, bulunmadı mı?
Avustralya müzesi, yorum talebine yanıt vermedi. Rhode Island projesi sadece önceki açıklamasını paylaştı.
Endeavour nispeten küçüktü – 100 fitten daha kısaydı – ve ömrü boyunca etkileyici veya önemli bir gemi olarak görülmedi. Ancak Avustralya’nın tarihindeki rolü, yine de, ulusal irfanda büyük olduğu anlamına gelir.
Cook, 1770’de şimdiki Mülk Adası olarak adlandırılan yere İngiliz bayrağını kaldırdı. On sekiz yıl sonra, bir İngiliz filosu bir ceza kolonisi başlatmak için Sidney Limanı’na doğru yola çıktı. Denizciler, Aborijin halkı yaklaşık 65.000 yıldır kıtada yaşıyor olsa da, İngilizlerin “Terra Nullius” (Kimsenin Ülkesi) olarak tanımladığı karada bir bayrak kaldırdı.
Endeavour’un enkazı için modern zaman arayışı 1999’da, Avustralya Ulusal Denizcilik Müzesi Merkezi’nin Kathy Abbass tarafından “Rhode Island’ın denizcilik tarihini araştırmak ve deniz arkeolojisi yürütmek” amacıyla kurulan Rhode Island Denizcilik Arkeolojisi Projesi ile işbirliği yapmayı kabul etmesiyle başladı. saha çalışması.”
Ekipler yirmi yılı aşkın bir süredir Rhode Island açıklarındaki Newport Harbour bölgesini taradı. Eski gemileri tespit etmek için olağan yöntemleri kullandılar; inşaat detaylarını araştırmak, tarihi kayıtları kontrol etmek ve orijinal formunu modellemek için bir gemiden geriye kalanları kullanmak.
Bay Sumption, limandaki bir enkazın Endeavour olarak pozitif olarak tanımlandığını duyurduğunda, geminin batışıyla ilgili tarihsel kanıtlar da dahil olmak üzere bir dizi faktörden bahsetti; 1700’lerde kaydedilen geminin şemaları; ve Amerikan kerestesinin aksine Avrupa kullanımı. Araştırmacılar, geminin yalnızca yüzde 15’inin hayatta kalmasına rağmen, Bay Sumption’ın ekibinin vardığı sonuçtan “memnun” olduğunu söyledi.
“Bu aramayı yapabilmek için yapbozun son parçalarının onaylanması gerekiyordu” dedi. “Arşiv ve arkeolojik kanıtlara dayanarak, bunun Endeavour olduğuna ikna oldum.”
Victoria Felsefe Enstitüsü koleksiyonundan James Cook’u 1770’de Yeni Güney Galler’de gösteren bir baskı. Kredi… Hulton Arşivi/Getty Images
Duyuru dünya çapında manşetlere taşındı.
Avustralya Kamu Tarihi Merkezi’nde araştırma görevlisi olan Anna Clark, “Endeavour’un 252 yıl sonra bu kadar çok ilgi ve etkileşim yaratması, hem derin tarihinde hem de aynı zamanda Avustralya tarihinde ne kadar tanımlayıcı bir simge olduğunu gerçekten gösteriyor. modern tarihi.”
Ancak Rhode Island projesinin açıklaması, orijinal haberi hızla gölgede bıraktı.
Endeavour olayı, Avustralya’nın sömürge tarihi üzerindeki savaşında gergin bir zamanda geliyor. Avrupalı yerleşimcilerden oluşan ilk filonun 1788’de Sidney’e gelişi, 26 Ocak’ta Avustralya Günü ile anılıyor. Tatilin başlangıcından bu yana, Yerli Avustralyalılar kutlamalardan dışlandı; Son yıllarda bayram, halk protestolarına konu oldu.
1888’de Avustralya federasyonunun babası Sir Henry Parkes’a First Nations halkının nasıl dahil olabileceği sorulduğunda, bunun yalnızca “onları soyduğumuzu hatırlatmaya” yarayacağını belirtti. Birçokları için tatil, ülkenin Yerli halka yönelik utanç verici muamelesinin bir işaretidir: İstila Günü.
Cook’un gemisinin gerçekten keşfedilip keşfedilmediği konusundaki anlaşmazlık, bazı Avustralyalıların adama ve gemiye fazla takıntılı olduğu yönündeki eleştirileri de yeniden gündeme getiriyor.
Sidney’deki Macquarie Üniversitesi’nde tarih profesörü olan Kate Fullagar, nihayetinde, “geminin kendisi, o zamanlar İngiliz donanma filosunda özellikle olağanüstü değil – uzun bir süre dayanması dışında” dedi.
Konunun nasıl çözüleceği belirsizliğini koruyor. Avustralya müzesi daha sonra sözleşmenin ihlali iddiasını reddeden bir bildiri yayınladı. Bay Sumption o zamandan beri Endeavor’ın “ikna olmuş” yerine “kendine güvenen” olduğunun keşfedildiği görüşünü revize etti. Rhode Island projesi, “meşru raporu” hazır olduğunda kendi web sitesinde yayınlayacağını söyledi.
Bazı uzmanlar, akademik bir bakış açısından Endeavour’un değerinin sınırlı olduğunu söylüyor. Güney Avustralya’daki Flinders Üniversitesi’nde deniz arkeolojisi doçenti olan Wendy van Duivenvoorde, “sadece ikonik bir geminin bulunmasının arkeolojik bir değeri olmadığını” söyledi.
“Bir gemi enkazı bularak hiçbir soruya cevap vermeyiz” dedi.